工業・産業 ｜ 日映科学映画製作所

作品概要

製作：日映科学映画製作所　企画：日本産業技術振興会
1992年　カラー　20分

柔軟な布地の加工をめざして、コンピュータと自動機械の組合せによってアパレル産業の自動化にとりくんだ、通産省工業技術院の意欲的なプロジェクトを紹介。

監修

通称産業省工業技術院

協力

大型技術懇話会

スタッフ

製作：加藤徳寿
脚本/演出：飯田勢一郎
撮影：中山博司

工業・産業 ｜ その他

作品概要

撮影：三品勝暉　制作：慶應義塾大学鉄研三田会６０周年記念ビデオ制作委員会
1994年　カラー　無声　55分

１．雪中力行―C62重連―
罐容量日本最大のC62重連の迫力は凄かった。2両が息のあった時の加速は特急けん引時代を彷彿とさせた。天を衝く独特の排気音、樹間に跳舞する燕、昭和46年秋、C62は火を落とした。
（昭和41～46年）　　三品勝暉
２．最後の煙―夕張線のD51―
昭和50年3月、動力近代化委員会の決定どおり、日本の蒸気機関車は全て火を落とした。私の最後の蒸機撮影は前年の昭和49年秋の夕張線であった。最後に撮ったD51はギーゼルエゼクタだった。
（昭和49年）　　三品勝暉

工業・産業 ｜ その他

作品概要

撮影：三品勝暉　制作：慶應義塾大学鉄研三田会６０周年記念ビデオ制作委員会
1994年　カラー　無声　88分

１．狩勝
狩勝の絶頂に立つ。連山画中に勝る。展望開豁、羊腸とした白い鉄路の彼方に白煙二
条。D51の牽く混合列車の咆哮が昏(こん)暁(ぎょう)を割(わか)つ。長緩汽笛一声、
白煙と共に狩勝隧道に消えた。
昭和40年12月～41年1月）　三品勝暉

２．夜明けの疾走
日の出と共に志布志を発車する日南線の貨物列車を車で追跡。夜明けと共に朝日を浴
び罐胴を光らせ白煙を噴きC11が力走する。蒸気機関車が火を落とすまで３年をきっ
た。
（昭和48年11月）　三品勝暉

３．疾走C62
昭和46年8月、重連C62を追った。小樽～長万部間で峠を４カ所超える。除煙板の燕が
山間に舞う、小沢で交換した臨急はDD51が牽いていた。１ケ月後、重連は消えた。
（昭和46年8月）　三品勝暉

４．五能線
昭和47年春、我が国初の独自設計による旅客機8620を五能線で撮った。冬とはまるで
異なる穏やかなスコットランド風の風景が続く、海岸線沿いの奇岩も見逃せない。
（昭和47年5月）　三品勝暉

５．北のC58
昭和48年厳寒の釧網線でC58を追った。荒れ狂うオホーツク海から吹き付ける寒風は
除煙板など役にたたないほどに煙が機関車を包む。鶴を入れての走行カット撮影も撮
れた。
（昭和48～49年）　　三品勝暉

６．9600
場内信号機が並んで立つ後藤寺駅、いつも煙たい感じで9600がたむろしていた。ボタ
山を背景に走る石炭列車のけん引機は9600が最も似合う。圧縮牽き出しでもしている
のか、起動までに時間を要する列車が多かった。
（昭和47年～48年）　　三品勝暉

７．最後の煙―室蘭本線―
全蒸気機関車が火を落とす直前室蘭本線のC57を追いかけた。C57もD51も元気に走っ
ていた。過熱管や火室天井板などは入疵していないか、事故なく賽後まで走り抜くこ
とを祈念した。
（昭和49年）　　三品勝暉

自然 ｜　日映科学映画製作所

作品概要

製作：日映科学映画製作所　企画：建設省関東地方建設局/荒川下流工事事務所
1991年　カラー　19分

スーパー堤防の有用性を、荒川周辺に住む一家の暮らしぶりと共に解説した映像作品。

教育 ｜ その他

作品概要

製作：東映教育映画部　製作協力：ヨナイプロダクション
1992年　カラー　19分

17世紀初頭、宗教的弾圧にも屈せず、どのように「地動説」を確立していったのか。近代科学の先駆けとなったガリレオの偉業を彼の観察記録をもとにたどってゆく。
（引用：映文連データベースより）

監修

国立天文台助教授　磯部琇三

指導

駿台学園教諭　縣秀彦

協力

駿台学園天文部

資料提供

日本天文学会
国立天文台Ha単色太陽写真儀
フィレンツェ国立図書館
大英博物館
日本産業映画センター
NHK
NTV
NASA
PPS
WPS
SPL
STOCKPHOTO
BRIDGEMAN
ERICH　LESSING
BETTMANN
白尾元理

スタッフ

製作：松本寿夫
脚本・演出：米内義人
撮影：豊岡定夫

教育 ｜ その他

作品概要

製作：東映教育映画部　製作協力：ヨナイプロダクション
1992年　カラー　30分

日本列島はどのようにして誕生したのか。プレートテクトニクスをもとにした最新の地球科学の成果を、科学的思考と実証の方法を含めてわかりやすく解説した作品。

補足

プレートテクトニクスとは、地球の様々な変動の原動力を地球の全表面を覆う十数枚の厚さ数十kmほどの岩盤（プレート）の運動に求め、そのプレートの境界部に様々な変動が生じることにより、地震や火山をはじめとする様々な地学現象を統一的に解釈しようという考え方であり、1960年代の後期に登場した。
(引用：www.jishin.go.jp/main/yogo/e.htm)

監修

東京大学海洋研究所　平朝彦

指導

国立科学博物館　斎藤靖二
高知大学理学部　岡村眞/波田重煕

資料提供

海上保安庁水路部
日本海洋データセンター
海洋科学技術センター
東海大学情報技術センター
放送大学学園
PPS
NHK
高知県立牧野植物園
SHARKBAIT　PRODUCTIONS　HAWAII

スタッフ

製作：布村建/松本寿夫
脚本・演出・撮影：米内義人

農業・漁業・暮らし ｜ 教育 ｜ その他

作品概要

製作：東京シネ・ビデオ株式会社
企画：国立歴史民俗博物館　協力：文化庁
1991年　カラー　30分

四国、祖谷に残るかずら橋は、シラクチカズラを使った珍しい吊り橋である。3年毎に行われる架けかえの作業と工程を克明に記録し、山村の昔の暮らしを描く。

撮影協力

徳島県教育委員会
西祖谷山村役場
西祖谷山村教育委員会
東祖谷山村教育委員会
高岡林業
日浦義時
射場繁昌
楠　育治
国立国会図書館
国文学研究資料館史料館

スタッフ

製作：横川元彦/佐藤有弘
脚本/演出：米内義人
撮影：福井有彦

補足

この作品は、脚本、演出を担当された米内義人氏のご子息、米内雅人氏から提供頂いたVHSをデジタル復元したものです。そのご協力に感謝致します。

また、この作品の著作権保有者である国立歴史民俗博物館、製作会社である東京シネ・ビデオ株式会社、更に文化庁、すべての許諾を得て配信に至ったものであり、その事務作業に当たって頂いた、国立歴史民俗博物館資料係、森谷文子氏にも感謝致します。

工業・産業 ｜ 教育 ｜ 岩波映画製作所

作品概要

製作：岩波映画製作所　企画：ステンレス協会
1990年　カラー　15分

優れた特性（耐食性、超耐熱性、加工性、強度、意匠性、リサイクル可能）をもったステンレスの今後について実例を示しながら分かりやすく解説した作品。

協力

旭ダイヤモンド工業（株）
鹿島建設（株）
(財)国際超電導産業技術センター
国際電信電話（株）
サントリ―(株)
全日空エンタープライズ（株）
(株)ツムラ
(財)鉄道技術研究所
電源開発（株）
(株)東芝
日本原子力研究所
日本航空(株)
日本合成ゴム(株)
日本自動車工業振興会
日本造船振興会
日本立地センター
本荘電子(株)
三菱重工業（株）
リモートセンシング技術センター
（５０音順）

工業・産業 ｜ 東京文映

作品概要

制作：三菱総合研究所　制作協力：東京文映　企画：科学技術庁
1993年　カラー　17分30秒

核燃料を如何に安全に運ぶかについて、核燃料の容器及び輸送中の事故、特に火災を想定して核燃料の容器等の検討、事故時の安全性確認を検証、解説した映像作品。

実験協力

東京理科大学火災科学研究所
株式会社東芝
三菱原子燃料株式会社
日本電気株式会社
日通商事株式会社
三生技研株式会社
三井建設株式会社

指導・助言

「新燃料輸送容器の安全性実証試験」検討委員会

教育 ｜ その他

作品概要

製作：アイカム
1996年　カラー　46分

科学映画の父ともいわれた小林米作氏が、お弟子である武田氏のプロダクション「アイカム」で映画「BONEⅡ」を上映しながら、科学映画製作について語り合った最後の貴重な映像。